科隆岛 ‧ Coron
菲律宾的岛屿
属于卡拉棉群岛的一部分
是巴拉望的第二大城市
由布桑加、库利昂和科隆三个大岛组成
——菲律宾“海上的乌托邦”
科隆岛（coron）是一座遗落人间的纯净岛屿，
这里原生态美景触手可及，
海水里还有100%珊瑚群和无数的海洋生物，
因此这里不仅是潜水迷的天堂，也适合只想躺沙滩的“日光浴一族”。
这里是世界级的沉船潜水胜地，拥有二战时期遗留的10+艘沉船，
从5米浅滩到45米深海，满足从新手到技术潜水员的所有需求。
涵盖“船礁湖洞”四大要素
难度包括从最简单的珊瑚礁
到难度非常高的大深度沉船穿越
——适合各个阶段的潜水员到访
菲律宾科隆沉船地图
科隆岛区：
主要以珊瑚和小型岩石洞穴为主的潜点，沉船只有一艘中国的Skeleton Wreck骨架沉船(10)
Sangat区域是最为沉船聚集的地方：
主要集中了四艘大型沉船分别是食物补给舰IRAKO 伊良湖号(8)，Kogyo Maru 工业丸(6)，货轮OLYMPIA MARU 奥林匹亚丸(4)，EKKAI MARU极山丸(5)。以及两艘小沉船East Tangat Gunboat东汤加炮艇(9)和Lusong Gunboat 吕宋炮船(7)。
Conception区：
主要是两艘大型沉船分别是战斗用途的水上飞机战舰Akitsushima秋津丸(2)，以及科隆最大沉船油轮Okikawa Maru兴川丸(3)。
西部区：
黑岛边上，是货轮Nanshin Maru南进沉船(1)，也叫黑岛沉船。
北部区：
这里是补给舰Kyokuzan Maru 旭山丸(11)。
科隆最吸引潜水爱好者前往的主要原因，
还是因为这里有超过15座沉船的潜水点，
都是1942年被美国击沉的日本船，
经过半个多世纪，船身上都已披上了“大自然”这位最有才华的艺术家所做的色彩绚丽的珊瑚衣。
科隆沉船共同的特点是内部空间相对很大，
所以对于初次接触沉船的潜水爱好者，这里是一个绝佳的潜水地。
70多年前的沉船大部分完好地封存至今，保持在沉没前最后一刻的状态静静躺在海底，
装载了一半的炮弹、打空的弹壳、急转时与船身垂直的尾舵、
爆炸后扭曲的甲板，油库长时间燃烧后变形的钢板，尚未开启的食品罐头，
当年威武的火炮，压扁的驾驶舱….一切都真实纪录着那场残酷的海战。
除了沉船，科隆还有淡水潜点如巴拉库达湖，
这里以清澈的湖水和热跃层著称，以及桑加特和卢宋炮艇周围的珊瑚礁。
巍峨石灰岩山峰与碧绿潟湖交相辉映，
科隆将历史、景观和冒险完美融合。
而在北部，
则有可以与诗巴丹媲美的潜点——Apo Reef（阿波礁），
还可以去看“美人鱼”。
相信对于潜水爱好者而言，这里是最完美的潜水胜地。
科隆岛还有7个被峻峭岩壁环绕的咸水湖,
其中最著名的就是“全菲律宾最干净的湖泊”——凯央根湖(Cayangan Lake)，
是自由潜水绝佳地。
行程安排 ：
第一天 出发抵达宿雾，住宿雾
第二天飞科隆，到达科隆，冒险奶即将启程
接机，入住酒店，自由活动体验当地文化。准备迎接明日充满冒险与惊奇的精彩旅程！
第三天 科隆经典人气潜点：海狼湖（冷热湖）+ 洞穴 + 跳岛
享用酒店早餐后启程，首站前往海狼湖（Barracuda Lake）。这片湖泊拥有独特的水下地质地貌，湖水存在多层温差；下潜至约 10 米深度，便能亲身感受温跃层与盐跃层交织的奇特体验。
随后驱车前往普卡威洞穴（Pukaway Cave），洞穴岩壁上遍布千姿百态的钟乳石，景观别致。
若行程时间充裕，可加游七子岛海洋公园（Siete Pecados Marine Park）与双子潟湖（Twin Lagoon），傍晚时分返回市区。
第四天 沉船 + 战舰遗迹 + 教堂洞
East Tangat Shipwreck号 这艘 35 米长的日本潜艇驱逐舰，水深 3 至 19 米。
Lusong Gunboat号 沉浸式感受厚重历史与鲜活海洋生命力相融的震撼画面。
教堂洞（Cathedral Cave），水下入口在6-8米深，是一条单人通行的短水下隧道。
第五天 沉船 + 沉船 + 沉船
Irako号 总重9723吨，总长146.9米，宽19米。日本海军舰队的一艘冷藏运输供给船。
Okikawa Maru号 日本海军舰队的一艘油轮。长168米，位于Conception以南2英里处，在长度，宽度和体积上都是科隆最大的沉船。
Akitsushima秋津洲号大型水上飞机母舰是秋津洲级水上飞机母舰的一号舰。二号舰“千早”号未建成。总长118米，宽15.7米，型深9.69米，吃水5.4米；标准排水量4650吨， 公测排水量5000吨
第六天 沉船 + 沉船 + 沉船
Kogyo Maru （工业丸）日本海军舰队的一艘货轮，用于运输建设飞机跑道的建筑材料。
Tangat 这是一艘位于30米深正面朝上的日本货轮。靠近科隆湾的Tangat岛
EKKAI MARU极山丸极山丸之前是一艘挂巴拿马旗的民用货运船，日本于1941年12月在中国将极山丸强行征用，作为日本海军的辅助补给舰。1944年9月24日于柯隆湾被炮弹击中并最终沉没。
Olympia Maru (奥林匹亚号）/ MORAZON MARU 从名字就能看出这艘船到现在还是一个谜。这是一艘日本货轮，长137米，沉于右舷上。
第七天 北科隆 儒艮保护区 +旭山丸号沉船
第八天 送机场，返程
行程价格
行程价格：人民币9800元
包含：6晚酒店的住宿、潜水日的午餐（船餐）、水肺潜水，船费，气瓶配重费、自由潜水船费、沉船区门票、北科隆儒艮保护区看儒艮费用、机场接送费用
不包含：往返于科隆岛的机票、每日晚餐，非潜水日的午餐和晚餐、一人独住产生的单房差、小费，及个人自费项目等等额外增加的潜水费用、装备租赁费、以及其他未包含的费用
潜点介绍：
East Tangat Gunboat 东汤加沉船（9）
东汤加沉船沉没于海底18米处的斜坡上，船尾朝下，船头朝上。船头在落潮的时候离水面只有3米，许多浮潜和初次深潜的人都会选择来这里。也是水下摄影爱好者的首选。
船体全长45米，经过船头的船舱可潜入船体内部。船体已经空荡荡，仅剩下骨架了。
Lusong Gunboat 吕宋炮船（7）
Lusong Gunboat吕宋炮船是二战时期日军的一艘巡逻炮船，1944年9月24日被成千上万的机关枪子弹击沉。
船体全长35米，位于Lusong岛的东侧，最深处位于海底12米，最浅的船头离海平面几十厘米左右。退潮的时候船尾会露出水面。落潮的时候就可以在海面上看到这艘炮船。
IRAKO 伊良湖号（8）
这是科隆最知名的一艘沉船，它是日本海军舰队的一艘冷藏运输供给船，总长146.9米，宽19米。1944年9月，伊良湖号勉强驶入科隆湾企图隐藏踪迹，逃避敌军的攻击。可惜第二天日早晨，美军就派出31空军大队下属的轰炸机队对其狂轰乱炸，从船头开始缓慢下沉，完全沉入大海。
伊良湖号整体几乎是直立的，倾斜约10度左右，尾部在45米水深。船体保存非常完好，因为能见度高，能够切身体会在沉船潜水的魅力。训练有素，经验丰富，装备妥善的潜水者还能在引擎室进行非常漂亮的深层渗透潜水。
Okikawa Maru 兴川丸（3）
Okikawa Maru 兴川丸全长165米左右，宽度和体积上都是科隆最大的沉船。1944年9月24日早上，OKIKAWA MARU遭到了美军70架俯冲轰炸机的袭击，船头部分折断沉没。
兴川丸整艘船成了一个巨大的珊瑚礁，遍布各种硬珊瑚软珊瑚，数量众多的珊瑚鱼生活其中，依靠水流带来的养料生活。甲板深度为10到16米之间，最大深度26米左右，适合沉船潜水的初学者。对于进阶沉船潜水员来说，OKIKAWA MARU可供沉船潜水员进行非常棒的穿越潜。
Akitsushima秋津丸（2）
秋津丸是货真价实的军舰，为了提高对前线基地的支援能力和对远洋作战舰队的补给能力，造了这艘水上飞机专用的航空母舰。
1944年9月，秋津丸被美军TF—38舰载飞机直接击中船身后部，发生了爆炸，船身倾覆并在随后的几分钟内快速沉没，尾部中弹的秋津丸几乎碎成两段，船体靠左舷倾斜，前后两段仅靠右弦钢板相连。
秋津丸左舷这地侧躺在海底，左舷的深度为37米，右舷深度18米，船头方向290度，船周有着丰富的珊瑚及鱼群。可以顺着船体后部的起重架游，那是用来升降水上飞机的，可以看到吊杆上面长了大量的珊瑚和海绵，无数小鱼生活其中。
Kogyo Maru 工业丸（6）
Kogyo Maru是日本海军的辅助补给舰，用于运输建设飞机跑道的建筑材料。1944年9月24日遭到美军俯冲轰炸机的袭击，被直接击中，船只随即沉没，船上39名人员全部丧生。
Kogyo Maru船体侧翻，右舷着地，甲板上方的货舱口垂直于海床，最大深度34米，最小深度22米。沉船周围有着丰富的海洋生物及大片珊瑚，也是休闲潜水的好地方。船舱里至今可见大量的建筑材料，一包包堆放的水泥、成卷的电线、金属桶、水泥浆搅拌器，甚至还有个推土机。
OLYMPIA MARU 奥林匹亚丸（4）
OLYMPIA MARU 奥林匹亚丸是一艘日本货轮，是二战时期日本帝国海军的补给舰，长122米，宽约17米。1944年9月24日，被盟军太平洋舰队在科隆湾击沉，位置非常靠近科伦湾的Tangat岛。
OLYMPIA MARU 奥林匹亚丸位于32米的海底，船舱空间很大，所以对于沉船专员潜水员来说穿透船舱和引擎很简单。如果在一个阳光明媚的日子，进入船舱的时候还能看到通过左舷洞射进来的太阳光束，这就是传说中的教堂光。
Kyokuzan Maru 旭山丸（11）
旭山丸是日本海军辅助补给舰。1944年9月24日美军指挥官命令VB-19战斗机袭击Busuanga岛北部海域的军事目标，攻击的主要目标就是 旭山丸。它首先左舷开始着火，然而船身并未立即下沉，据此可以推测，船员们在遭到袭击后放下了救生艇，弃船。
沉船残骸最深处位于海平面以下40米处，甲板深度在22米至28米之间。因为轰炸并没有造成严重损坏，所以目前几乎是完好无损地站立在海床上，保存相当的好。
EKKAI MARU极山丸（5）
极山丸之前是一艘挂巴拿马旗的民用货运船，日本于1941年12月在中国将极山丸强行征用，作为日本海军的辅助补给舰。1944年9月24日于柯隆湾被炮弹击中并最终沉没。
极山丸船体的右侧有个巨大的破损，这很明显是有水下舰艇直接击中导致的，这也是导致它沉没的最主要原因。船的深度较浅，日照充足，所以有着漂亮的珊瑚和丰富的海洋生物。
船身可以进行各种难度的穿越潜。但是无论如何不要错过锅炉房，静静的看着就好，这里的锅炉房绝对可以让任何一个潜水员一饱眼福，不虚此行。
海狼湖也叫冷热湖，0-10米的水温渐进到30度，10-40米的水温渐进40度，40米以下是硫磺层并且能见度是零。10米的斜温层是 10公分左右，水温 35度左右，非常特别。由于海狼湖与外海联通，所以会有海狼进入，这也 是海狼湖名字的由来。湖底有一个心形的冰河时期遗迹，水下岩石也可以敲响，是个火山遗迹，非常特别。下面还有个洞，是个温泉口。我们可以在这里美美的来个自由潜。
科隆教堂洞（Cathedral Cave）它位于巴拉望科隆岛东侧南岸，是科隆最出名的洞穴式潜点（岩洞潜，并非封闭式技术洞穴潜水），入口通道：入口在6‑8米深度，是一条单人通行的短水下隧道，通道不长，顺着光线就能进入主洞室。洞内环境：主穹顶空间开阔，最深水域约12‑15米；顶部有天然天坑，正午阳光垂直倾泻，形成经典的耶稣光光束，也是这里的核心看点；洞内存在一处空气层，可以直接浮出水面，不用背着气瓶上岸。内侧还有一处小黑石室，关闭手电，石壁矿物质反光会出现类似海底星空的独特景观。
住宿环境
行程价格：人民币9800元
包含：
6晚酒店的住宿；潜水日的午餐（船餐）；水肺潜水，船费，气瓶配重费；沉船区门票；北科隆儒艮保护区看儒艮费用；海洋公园门票；环保税；机场接送机费用。
不包含：
往返于科隆岛的机票；每日晚餐，非潜水日的午餐和晚餐；一人独住产生的单房差；小费，及个人自费项目等等；额外增加的潜水费用；装备租赁费；以及其他未包含的费用
推荐航班：
7.28 沈阳 上海 宿务
14:25-1:40
7.29 宿务 布桑加
12:55-14:15
8.4 布桑加 宿务
16:45-18:00
8.5 宿务 上海 沈阳
2:40-10:55
